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样件用于先期的结构装配测试，需要进行多次装配测试，因数据还需多次修改匹配，所以材料需要一定强度韧性，而且成本也需控制。我们采用ABS-M30材料制作此批样件，材料具备良好的强度与韧性，且成本较低。帮助客户在有限时间与预算内完成样件的设计验证。

中国民航在配件选择上，越来越重视配件减重问题，一些配件纷纷从原来的金属制品替代为塑料制品。但航空行业对材料性能的要求与限制，使得这些企业在试制测试样件时，受到了很大的限制与困扰。ULTEM 9085作为航空认证级材料，非常适合制作航空内饰件，不论是制作首批测试件还是小批量订制化生产。这批样件包含：安全带卡扣外壳、拉手、锁具装饰件等，均采用ULTEM9085材料打印，经过打磨并喷涂航空漆，完全符合最终产品使用标准。

航空发动机外罩，因其需要具备标识作用，要求采用红色材料，不能喷漆，以避免漆面脱落导致异物进入发动机内部。因此样件体积巨大，使用传统减材制造工艺，将会造成材料的极大浪费，而且成本高加工时间长。采用美高梅mgm1888公司官网这种新工艺，不仅不会产生材料浪费，而且生产周期短成本低。该样机采用红色ABS直接打印，产品的强度、耐温等性能均能满足使用要求，5天内交付客户，将原来的10天制作周期缩短一半，且成本只有原工艺的1/2。